Минск. Развитие города Минск почти перенаселен. Число жителей доходит ближе до двух миллионов. Это как эксперты рассматривает, критически настроенное число. Прибыл, чтобы развить городских компаньонов времени. Такой опыт уже находится в Западной Европе. Мы скажем, население Парижа в цифровой форме уже не изменяет несколько лет десятков - 5 миллионов человек. Вся выгода выполнена за счет городских компаньонов, которые примыкают к французской столице. В Минском жилье активно увеличены строительные объемы. Работа из нового общего расположения города до 2030 показала, что эта работа необходима для того, чтобы провести в нескольких направлениях: здание жилых районов на свободных территориях в пределах существующего и перспективная городская линия; здание жилья на восстановленных территориях в границах Минска. http://bilkil.ucoz.ru/ Но, поскольку эксперты говорят, в ближайшем будущем, активное развитие областей на восстановленных территориях не будет происходить с натяжением вниз существующего неоценимого низкого жилья, что касается подготовки строительных участков, требуются, 3-4 года. Поэтому основное внимание уделят постройке жилья за пределами Белорусского капитала и в городских компаньонах. Согласно мэру Минска, выполняющего обязанность Nikolay Ladutko, в 2011 начнется активное создание из систем инфраструктуры за пределами Минского кольцевого шоссе. Формирование в окружающей среде капитала "спутникового" пояса создаст предварительные условия для развития уравновешенной системы перемещения и размещения производительных сил капитальной области. Городские компаньоны будут обладать собственной социальной инфраструктурой и инфраструктурой промышленности. Такие урегулирования, как предполагается, связаны с капиталом быстродействующие дороги и шоссе, и жители городских компаньонов должны быть уравнены в правах с минчанами. Поскольку компаньоны Минска в первой стадии там могут быть девятью урегулированиями: как индустриальный - Дзержинск, Zhodino, Fanipol, агропромышленный - Smolevichi, Колонки, Уздечка, Rudensk, turistsko-региональный - Zaslavl, Logojsk. И Smolevichi и Zaslavl будут казаться первое в пригородной орбите. На этих городах уже сделаны обоснованиями градоэкономические. - В Smolevichah и возможных строительных участках Zaslavle, где новые микрорайоны возьмут места, определены, - вице-президент комитета по архитектуре и зданию Minoblispolkoma - главный архитектор области Alexander Volovich& говорит. - В Smolevichah, где теперь живет приблизительно 15 тысяч человек, в новом жилом районе, вычисленном на 44 тысячи из людей, он, как предполагается, строит 1 миллион 320 тысяч квадратных метров общей закрытой площади. В Zaslavle с населением едва больше чем 14 тысяч человек запланированное создание жилого района для 20 тысяч человек с введением там 600 тысяч квадратных метров жилья. Но Zaslavl в отличие от Smolevichej город с историческим прошлым. Это фактически два - и три-storyed, поэтому из-за развитого здания едва там выше пяти этажей будут здания. Другой вопрос Smolevichi, где здания в новых микрорайонах могут быть и выше девяти этажей. Помимо жилых домов в обоих городах необходимая социальная инфраструктура будет создана также: детские сады, школы, многоклиники, объекты торговли, потребительских услуг. Параллельно с решением обоснований градоэкономических создания городских компаньонов Mingorispolkom выполняет подобные работы над развитием новых жилых районов в границах перспективной городской линии: Тарасово, Senitsa, Новый ярд Суда, Большой Trostenets, Elnitsa. На жилых районах ShChomyslitsa и проекты Degtjarevka детального расположения уже развиты. Кроме того, городские власти вместе с Minoblispolkomom работали развитие территорий, которые являются даже за пределами Минской области. В частности вокруг Холма Славы, где для зданий человека, строящего платформу в 600 гектарах, определен. Это будет урегулирование, которое будет введено в систему астероидов города - гиганта. В течение прошлых пяти лет Минск в строительных объемах жилья рос дважды. Помимо той этой выгоды позволил мобилизовать мощности капитала и трудовых коллективов, были в это время, созданное также дополнительные возможности для города на развитии технически-транспортной инфраструктуры. “Сегодня, чтобы выполнить большие проблемы здания в городе, значительное количество снова созданных объектов технически-транспортной инфраструктуры” необходимо, - рассматривает обязанности выполнения председателя Mingorispolkom Nikolay Ladutko. Особое внимание будет уделено развитие транспортного сообщения. Создание так называемого городского электропоезда, который соединит минского пассажира железнодорожной станции с Zhdanovichami и Smolevichami, предполагается. Вопрос на создании в области Logojska парка развлечений, где запланирован, чтобы запустить быстродействующий трамвай, изучен. Более точно, это будет транспорт монорельсовой дороги. Это пойдет от подземного “Зеленого Луга” через Borovljany, Raubichi, парк развлечений к Logojska, кто должен повернуться к туристскому центру. Мнения Nikolay Olehnovich, руководитель отдела архитектуры и здания окружного исполнительного комитета Smolevichsky: - Предоставление Smolevicham статуса города - компаньон Минска будет импульс к дальнейшему развитию нашего города. Две платформы выбраны уже: один под много-этажным, другой под отдельным зданием жилья. Параллельно с этим социальная инфраструктура будет создана также. Будут новые изготовления, которые помогут решить проблему занятости. Повысятся ли земельные участки в Smolevichah и их окрестности в цене в связи с новым статусом? Вероятно, цены также вырастут, хотя земля в нас и так не дешевый - близость капитала затрагивает. Nina Buhovets, председатель Исполнительного комитета Zaslavsky Города, советского из Народных Представителей: - Эксперты BelNiIp градостроительства изучили наш город и развили общее расположение развития Zaslavlja. Но мы все же не получили это, поэтому нет никакого высказывания, в том, какое руководство город разовьет. Если Zaslavl получает официальный статус городского компаньона Минска, это означает также стандартное юридическое обозначение этого статуса - подчинение города, его финансирование и т.д., Но поскольку у Zaslavl есть хорошее историческое и культурное наследие в любом случае, это должно быть сохранено. http://bilkil.ucoz.ru/pub Источник: http://ucoz
1 2 3 4 5 Категория: Реклама \| Добавил: azazaza (01.12.2009) \| Автор: ucoz
Просмотров: 509 \| Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]